top of page

Hamilton na briga pelo título: quem chega favorito ao GP de Monza?

28 de ago.
4 min de leitura

Foto de capa: Lewis Hamilton com a Ferrari SF-26 na classificação do GP da China, em 14/03/2026. Foto: Liauzh / Wikimedia CommonsCC BY 4.0. Sem montagem.


Monza chega com um ingrediente que interessa muito à torcida da Ferrari: Lewis Hamilton está no grupo que persegue a liderança do Mundial. O heptacampeão ocupa o terceiro lugar, empatado em pontos com George Russell, enquanto Kimi Antonelli lidera e tem uma punição de grid prevista para a etapa italiana. Para a Scuderia, correr em casa pode ser uma oportunidade de reagir.


O GP da Itália acontece de 4 a 6 de setembro de 2026. Mas quem chega mais forte para vencer? A Racing Hub separou os números, os principais candidatos e o que pode fazer diferença para Hamilton e Charles Leclerc.


Hamilton está bem no campeonato — e os números explicam


Hamilton soma 183 pontos e aparece em terceiro na classificação oficial, atrás de Russell, que tem a mesma pontuação. Antonelli lidera com 242: são 59 pontos de distância. Dentro da Ferrari, Lewis tem 28 pontos de vantagem sobre Leclerc. Confira a classificação oficial do Mundial.


A regularidade é o destaque da campanha. Em 12 GPs disputados, Hamilton soma uma vitória, cinco pódios, 12 resultados entre os dez primeiros e nenhum abandono. São números das corridas principais, sem misturar os pódios das sprints. As estatísticas oficiais de Hamilton ajudam a entender por que ele continua perto dos primeiros colocados mesmo quando não vence.


O ponto alto veio em Barcelona, em 14 de junho: Hamilton conquistou sua primeira vitória em um Grande Prêmio pela Ferrari, à frente de Russell e Norris. A equipe acertou uma estratégia de três paradas e mostrou que pode transformar uma oportunidade em vitória. Relembre a corrida de Barcelona-Catalunya.


Isso mantém o sonho do oitavo título vivo, mas o desafio continua grande. Na nossa análise, a consistência precisa vir acompanhada de mais vitórias e de fins de semana em que Hamilton tire pontos de Antonelli. Estar entre os perseguidores não significa chegar a Monza como favorito absoluto.


Como está a disputa pelo título


Pos.

Piloto

Equipe

Pontos

Kimi Antonelli

Mercedes

242

George Russell

Mercedes

183

Lewis Hamilton

Ferrari

183

Lando Norris

McLaren

159

Charles Leclerc

Ferrari

155

Max Verstappen

Red Bull Racing

112


Classificação após o GP da Holanda, consultada em 28 de agosto. Russell aparece à frente de Hamilton no desempate da tabela oficial da F1.


Quem chega favorito para vencer em Monza?


Antes dos treinos, nossa leitura coloca Norris e Russell entre os nomes mais fortes. Antonelli segue como ameaça, mas a punição prevista muda seu cenário. Ferrari entra na disputa com motivos para acreditar, sem ter o favoritismo garantido. É uma avaliação editorial baseada no momento dos pilotos; os treinos e a formação do grid podem mudar essa ordem.


Norris: o piloto que chega embalado


O britânico venceu as duas últimas etapas, na Hungria e na Holanda. Em Zandvoort, derrotou Antonelli por 11,536 segundos e reforçou a reação da McLaren. Esse momento coloca Norris no topo da nossa lista de atenção para Monza, embora repetir o desempenho em um circuito diferente ainda seja um teste. Veja o resultado do GP da Holanda.


Russell: um candidato forte pela Mercedes


Russell chega com duas vitórias, seis pódios e quatro poles em GPs nesta temporada. É um conjunto que sustenta sua candidatura, especialmente se conseguir largar na frente. As estatísticas de Russell mostram que a Ferrari terá um rival difícil mesmo que Antonelli precise recuperar posições.


Antonelli: líder, mas com uma dificuldade extra


A Mercedes anunciou uma troca de motor para Monza que deve provocar perda de posições no grid. Toto Wolff explicou que a equipe considera o circuito adequado para cumprir a punição, pensando também na confiabilidade. O tamanho final da penalidade depende dos componentes utilizados; não há posição de largada definida nesta prévia. Leia a explicação de Wolff.


Para os adversários, isso pode abrir uma chance de ganhar terreno no campeonato. Para Antonelli, pode transformar o domingo em uma corrida de recuperação. Seria precipitado descartá-lo da disputa antes de conhecer o ritmo da Mercedes.


E a Ferrari: dá para sonhar com vitória em casa?


Charles Leclerc pilota a Ferrari SF-26 número 16 na classificação do GP da China de 2026.
Charles Leclerc com a Ferrari SF-26 na classificação do GP da China, em 14/03/2026. Foto: Liauzh / Wikimedia CommonsCC BY 4.0. Sem montagem.

Dá para sonhar, mas o último resultado também deixa um alerta. Na Holanda, Hamilton terminou em quarto e Leclerc em quinto, atrás de Norris e das duas Mercedes. Lewis ficou a apenas 0,849 segundo do pódio. A proximidade mostra uma disputa possível, mas a Ferrari ainda precisa converter essa pressão em posições. Os tempos constam no relato oficial de Zandvoort.


Leclerc também merece atenção: venceu em Monza em 2019 e 2024 e conhece o peso de um triunfo diante dos tifosi. A lembrança da vitória de 2024 alimenta a expectativa, mas não serve como previsão do desempenho de 2026.


Na leitura da Racing Hub, a chance da Ferrari passa por três pontos: ritmo competitivo nos treinos longos, uma classificação que evite perder tempo no tráfego e decisões claras nos boxes. Se Hamilton e Leclerc conseguirem combinar esses fatores, a equipe pode aproveitar as dificuldades do líder e entrar de vez na briga pela vitória.


Quando acompanhar o GP da Itália


Todos os horários abaixo são de Brasília (UTC−3).


Dia

Sessão

Horário

Sexta, 04/09

Treino livre 1

07h30

Sexta, 04/09

Treino livre 2

11h00

Sábado, 05/09

Treino livre 3

07h30

Sábado, 05/09

Classificação

11h00

Domingo, 06/09

Corrida

10h00


Horários convertidos da programação oficial da Fórmula 1, sujeitos a alterações.


E você: acredita em Hamilton diminuindo a distância no Mundial ou em Leclerc repetindo a festa de Monza? Deixe seu palpite nos comentários e acompanhe a Fórmula 1 com a Racing Hub. Forza Ferrari!


Prévia atualizada em 28 de agosto de 2026, antes dos treinos do GP da Itália.

 
 
 

Comentários


bottom of page